Union douanière: créer une trésorerie et des douanes communes

L'Union douanière regroupant la Russie, la Biélorussie et le Kazakhstan a besoin d'une trésorerie supranationale et de douanes communes à ces trois pays, a déclaré mercredi le premier vice-premier ministre russe Igor Chouvalov lors d'une rencontre avec le chef du gouvernement Vladimir Poutine.

Il est indispensable de "mettre en place des organes supranationaux supplémentaires, notamment un organe douanier qui exercerait ses activités sur tout le territoire de l'Union douanière", a affirmé M.Chouvalov. Selon lui, il devrait "absorber les services douaniers nationaux ou, à défaut, remplir les fonctions de régulateur douanier supranational".

"Il est également nécessaire d'envisager la création d'une trésorerie supranationale opérant dans l'intérêt de l'Union douanière", a ajouté le premier vice-premier ministre.

M. Chouvalov prendra part mercredi à une réunion de l'Union douanière consacrée à la répartition des droits de douanes entre les budgets nationaux russe, biélorusse et kazakh. Les modalités de répartition des recettes douanières entre les trois pays membres de l'Union doivent être approuvées d'ici le 1er juillet 2010.

Réunis le 27 novembre 2009 à Minsk, les présidents russe, biélorusse et kazakh ont convenu de lancer l'Union douanière le 1er janvier 2010. Il s'agit, en l'occurrence, d'introduire un tarif douanier commun sur le territoire des trois pays. Le 1er juillet prochain, ces pays se doteront en outre d'un Code douanier commun. A la même date, le contrôle douanier sera aboli à la frontière russo-biélorusse et un an après, à la frontière russo-kazakhe. Les trois pays mettront également en place des mécanismes communs de régulation de leur commerce extérieur.

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Accord Otan-Kazakhstan permettant le transit de matériel vers l'Afghanistan

L'Otan et le Kazakhstan ont signé mercredi un accord permettant le transit par chemin de fer à travers la Russie et l'Asie centrale de matériel non létal destiné aux troupes de l'Otan en Afghanistan, a annoncé l'Alliance atlantique.

"J'ai le plaisir d'annoncer que j'ai signé aujourd'hui avec le ministre kazakh des Affaires étrangères (Kanat Saudabaïev ndlr) un accord autorisant le transit à travers le Kazakhstan de matériel pour les forces de l'Otan et de leurs partenaires", a indiqué le secrétaire général de l'Otan Anders Fogh Rasmussen dans un communiqué. "Cet accord permettra dans les tout prochains jours de commencer à expédier du matériel, complétant ainsi l'importante route de transit passant par le Pakistan", a-t-il ajouté.

Sont concernés tous les équipements à l'exclusion des armes et matériel de guerre, "tout ce qui a une capacité létale", a rappelé le porte-parole de l'Otan James Appathurai. L'accord négocié depuis près de deux ans a trouvé sa conclusion le 29 décembre dernier, a-t-on indiqué de source diplomatique russe à l'AFP.

Avant de pénétrer au Kazakhstan, les trains devront traverser la Russie, qui avait elle déjà signé en 2008 un accord de transit ferroviaire pour le matériel non létal avec l'Otan. Pour qu'il puisse entrer en vigueur, il fallait cependant que les pays d'Asie centrale donnent aussi leur feu vert. Aussi M. Rasmussen s'est-il félicité de l'accord avec le Kazakhstan, qui, a-t-il noté, "renforce l'opération militaire conduite par l'Otan en Afghanistan, deux jours avant la conférence internationale de Londres" sur ce pays.

Le Pakistan restera la voie principale d'acheminement des matériels destinés aux troupes de la Force internationale d'assistance à l'Afghanistan (Isaf) sous commandement de l'Otan, estiment les milieux militaires de l'Otan. Mais, soulignent-ils, cette solution de rechange lui permettra de ne plus en être entièrement dépendante alors que les talibans et leurs alliés pakistanais s'en prennent régulièrement aux camions ou aux dépôts de l'Otan.

L'Otan souhaiterait élargir cet accord de transit terrestre au matériel de guerre au sens strict, comme M. Rasmussen l'a fait savoir à la mi-décembre lors d'une visite à Moscou, a-t-on indiqué de sources russes et alliées. "Les discussions à ce sujet n'ont cependant guère progressé", selon une source diplomatique russe.

Des pays comme la France et l'Allemagne bénéficient aussi d'accords de transit aérien bilatéraux avec la Russie. En revanche, un accord récent du même type entre la Russie et les Etats-Unis n'a pu encore être mis en oeuvre, Moscou réclamant au préalable que "les pilotes américains se conforment aux normes de communication internationales en usage dans le transport aérien civil", a-t-on encore indiqué de source diplomatique russe. "Ce détail technique une fois réglé, l'accord pourra être aussitôt appliqué'", a-t-on ajouté.

www.lemonde.fr

Le Kazakhstan et le Kirghizstan intéressés par les drones russes

Le Kazakhstan et le Kirghizstan sont intéressés par les drones russes à usage civil, mis au point par le groupe russe Irkout, a annoncé mardi à RIA Novosti le porte-parole du groupe Arkadi Gourtovoï au Salon de l'aéronautique Singapore Airshow 2010.

"Les représentants du Kazakhstan et du Kirghizstan se sont déclarés avant tout intéressés par les drones à usage civil, à savoir les Irkout-3, Irkout-10 et Irkout-850", a indiqué M.Gourtovoï.

Selon le porte-parole, les drones russes seront destinés à satisfaire les besoins du ministère des Situations d'urgence, ainsi qu'à surveiller les oléoducs et les gazoducs.

SINGAPOUR, 25 janvier - RIA Novosti

L'oléoduc sino-kazakh transporte 20 millions de tonnes de pétrole vers la Chine

L'oléoduc sino-kazakh a transporté plus de 20 millions de tonnes de pétrole brut du Kazakhstan vers la Chine depuis sa mise en service en 2006, a-t-on appris auprès du gouvernement régional du Xinjiang.

L'an dernier, l'oléoduc a acheminé 7,73 millions de tonnes de pétrole brut vers la Chine, soit une hausse de 26% par rapport à 2008, a indiqué lundi le bureau d'inspection et de quarantaine de la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest) dans un communiqué de presse. Ce chiffre représente environ 4% des importations chinoises de pétrole brut, estimées à 204 millions de tonnes en 2009.

L'oléoduc sino-kazakh, long de 2 798 kilomètres, achemine du pétrole depuis Atasu, au Kazakhstan, jusqu'à la plus grande usine de raffinage de pétrole de la Chine à Dushanzi, dans le Xinjiang, en passant par le col d'Alataw. Cet oléoduc a été développé conjointement par CNPC (China National Petroleum Corporation) et Kazmunaigaz, compagnie pétrolière d'Etat du Kazakhstan, et est conçu pour transporter 20 millions de tonnes de pétrole par an. Il relie la Chine aux champs pétrolifères de la mer Caspienne, permettant ainsi au pays de moins dépendre du détroit de Malacca, où est acheminé 80% du pétrole importé du pays.

La dépendance de la Chine vis-à-vis du pétrole étranger a dépassé 50% pour la première fois en 2009.

Sur http://french.cri.cn le 25 janvier 2010

L'espace, ses touristes et ses ferrailleurs au Festival de Sundance

PARK CITY — Le cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan a perdu de son lustre, mais alimente encore les rêves de "touristes" prêts à payer 20 millions de dollars pour un ticket pour l'espace, comme en témoigne le documentaire du Suisse Christian Frei, présenté à Sundance. Le réalisateur, nommé à l'Oscar en 2002 pour "War Photographer", revient en compétition au festival américain qui se tient jusqu'au 31 janvier à Park City, dans les montagnes de l'Utah (ouest des Etats-Unis), quatre ans après y avoir présenté "The Giant Bouddhas".

L'idée de "Space Tourists" ("Touristes de l'Espace") est née de la lecture d'un article sur "un milliardaire japonais qui voulait s'envoler pour la Station Spatiale Internationale (ISS) et payer 20 millions de dollars pour enfiler là-haut le costume de son personnage de manga préféré. "Je me suis dit qu'il y avait quelque chose de fou, là-dedans", raconte Christian Frei à l'AFP. "J'étais aussi curieux de savoir ce qui restait du versant russe de la conquête de l'espace", ajoute-t-il.

En suivant la préparation de l'excentrique Daisuke Enomoto, il découvre ainsi, perdu dans l'immensité des steppes du Kazakhstan, le cosmodrome de Baïkonour, qui compta jusqu'a 130.000 habitants au temps des grandes heures du programme spatial russe, aujourd'hui financé pour moitié par les "touristes". Avec l'aide de Jonas Bendiksen, un photographe de l'agence Magnum, il approche également les ferrailleurs kazakhs qui recueillent après chaque lancement les débris de fusée, pour en revendre les composants -- aluminium et titane, essentiellement -- à la Chine. "Avant la chute de l'Union soviétique, la steppe était littéralement couverte de morceaux de fusées et autres débris, mais personne n'osait y toucher", raconte M. Frei. "Après, les gens ont réalisé qu'ils pouvaient les vendre à la Chine et c'est alors que le marché s'est mis en place".

Les autorités russes ne souhaitant pas que le documentariste filme ces "ferrailleurs alcooliques", voulaient rejouer les scènes avec des acteurs. Impensable, pour Christian Frei, qui mettra un an pour trouver un plan B. "Avec le logiciel Google Earth, on a pu zoomer sur la région et mon assistant a fait une énorme carte où l'on pouvait voir les petites traces laissées par les camions des ferrailleurs. J'ai réalisé que je pouvais atteindre la zone par le sud. Les Russes n'ont rien pu faire", dit-il. Le jeu en valait la chandelle. Les images des ferrailleurs guettant, au milieu de nulle part, la chute des débris spatiaux sont exceptionnelles. "Je suis presque sûr que personne ne pourra refilmer ça", observe Christian Frei.

Trois semaines avant la date prévue du départ, le milliardaire japonais fut écarté du programme pour raisons médicales et remplacé par Anousheh Ansari, qui deviendra la première femme touriste de l'espace. Cette femme d'affaires américano-iranienne avait toujours rêvé de voyager dans l'espace et a bâti sa fortune pour y parvenir. "Je savais, au fond de mon coeur, que je trouverais le moyen", dit-elle à l'AFP. "J'avais dit à mon mari que si je mourais sans avoir pu aller dans l'espace, je voulais qu'il fasse en sorte d'y envoyer mes cendres."

Pour Christian Frei, qui a pu utiliser les images tournées par Anousheh pendant ses huit jours dans l'ISS, le voyage dans l'espace n'est pas dans la liste des priorités. "Si j'avais 20 millions de dollars je n'irais pas dans l'espace, car j'ai d'autres rêves", dit-il. Anousheh Ansari, elle, est déjà sur la liste des futurs touristes de "Virgin Galactic", la fusée commerciale du milliardaire Richard Branson. "Vous savez, le voyage dans l'espace, c'est comme une drogue."

De Romain RAYNALDY sur Google

Un kazakh parmi les dix premiers du tournoi de poker à Deauville

Aujourd’hui verra l’arrivée des joueurs dans les places payées (104 exactment) du tournoi du casino de Deauville 2010. Ils sont actuellement 133 et parmi les dix meilleurs joueurs de poker de la fin du second jour , se trouve le kazakh Maxat Aibayev.

Voici le classement reçu par Mad Harper à la fin du Day 2, avec comme vous pouvez le voir 2 français dans le top 3 (Nicolas Levi et Ludovic Lacay) :

Nicolas Levi 648,500 France
George Claudius Secara 535,000 Romania
Ludovic Lacay 500,500 France
Stefan Fuchs 490,500 Austria PokerStars player
Benjamin Juhasz 447,000 Hungary PokerStars qualifier
Jake Cody 435,500 UK
Goghan Seref Soysan 413,000 Belgium
Andrew Teng 372,500 UK
Hugo ‘HHHUGO’ Lemaire 352,500 France
Maxat Aibayev 337,000 Kazakhstan

Bonne chance à Maxat pour la suite !

Source : http://proteampartouche.com

Conférence de Nicolas Ducret

À l’occasion de la sortie du livre « Cavalier des steppes, À travers les montagnes d’Asie centrale », ouvrage retraçant sa traversée de l’Asie centrale à cheval (3 300 km à cheval du Kazakhstan à l’Afghanistan de mai à novembre 2007), Nicolas Ducret donne une conférence sur la base sur un montage-photos, le jeudi 4 février à 20 heures 30 au FIAP (salle Bruxelles) – 30, rue Cabanis – 75014 Paris, dans le cadre des Conférences « Regards de voyageurs », organisées par l'éditeur Transboreal. Entrée : 6 €.

plan d’accès : http://www.transboreal.fr/plandacces.php

Le livre sera disponible dans toutes les librairies, dès février, au prix de 19,90 €. Voir et/ou Acheter ce livre