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lundi 25 janvier 2010

L'oléoduc sino-kazakh transporte 20 millions de tonnes de pétrole vers la Chine

L'oléoduc sino-kazakh a transporté plus de 20 millions de tonnes de pétrole brut du Kazakhstan vers la Chine depuis sa mise en service en 2006, a-t-on appris auprès du gouvernement régional du Xinjiang.

L'an dernier, l'oléoduc a acheminé 7,73 millions de tonnes de pétrole brut vers la Chine, soit une hausse de 26% par rapport à 2008, a indiqué lundi le bureau d'inspection et de quarantaine de la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest) dans un communiqué de presse. Ce chiffre représente environ 4% des importations chinoises de pétrole brut, estimées à 204 millions de tonnes en 2009.

L'oléoduc sino-kazakh, long de 2 798 kilomètres, achemine du pétrole depuis Atasu, au Kazakhstan, jusqu'à la plus grande usine de raffinage de pétrole de la Chine à Dushanzi, dans le Xinjiang, en passant par le col d'Alataw. Cet oléoduc a été développé conjointement par CNPC (China National Petroleum Corporation) et Kazmunaigaz, compagnie pétrolière d'Etat du Kazakhstan, et est conçu pour transporter 20 millions de tonnes de pétrole par an. Il relie la Chine aux champs pétrolifères de la mer Caspienne, permettant ainsi au pays de moins dépendre du détroit de Malacca, où est acheminé 80% du pétrole importé du pays.

La dépendance de la Chine vis-à-vis du pétrole étranger a dépassé 50% pour la première fois en 2009.

Sur http://french.cri.cn le 25 janvier 2010

L'espace, ses touristes et ses ferrailleurs au Festival de Sundance

L'idée de "Space Tourists" ("Touristes de l'Espace") est née de la lecture d'un article sur "un milliardaire japonais qui voulait s'envoler pour la Station Spatiale Internationale (ISS) et payer 20 millions de dollars pour enfiler là-haut le costume de son personnage de manga préféré. "Je me suis dit qu'il y avait quelque chose de fou, là-dedans", raconte Christian Frei à l'AFP. "J'étais aussi curieux de savoir ce qui restait du versant russe de la conquête de l'espace", ajoute-t-il.

En suivant la préparation de l'excentrique Daisuke Enomoto, il découvre ainsi, perdu dans l'immensité des steppes du Kazakhstan, le cosmodrome de Baïkonour, qui compta jusqu'a 130.000 habitants au temps des grandes heures du programme spatial russe, aujourd'hui financé pour moitié par les "touristes". Avec l'aide de Jonas Bendiksen, un photographe de l'agence Magnum, il approche également les ferrailleurs kazakhs qui recueillent après chaque lancement les débris de fusée, pour en revendre les composants -- aluminium et titane, essentiellement -- à la Chine. "Avant la chute de l'Union soviétique, la steppe était littéralement couverte de morceaux de fusées et autres débris, mais personne n'osait y toucher", raconte M. Frei. "Après, les gens ont réalisé qu'ils pouvaient les vendre à la Chine et c'est alors que le marché s'est mis en place".

Les autorités russes ne souhaitant pas que le documentariste filme ces "ferrailleurs alcooliques", voulaient rejouer les scènes avec des acteurs. Impensable, pour Christian Frei, qui mettra un an pour trouver un plan B. "Avec le logiciel Google Earth, on a pu zoomer sur la région et mon assistant a fait une énorme carte où l'on pouvait voir les petites traces laissées par les camions des ferrailleurs. J'ai réalisé que je pouvais atteindre la zone par le sud. Les Russes n'ont rien pu faire", dit-il. Le jeu en valait la chandelle. Les images des ferrailleurs guettant, au milieu de nulle part, la chute des débris spatiaux sont exceptionnelles. "Je suis presque sûr que personne ne pourra refilmer ça", observe Christian Frei.

Trois semaines avant la date prévue du départ, le milliardaire japonais fut écarté du programme pour raisons médicales et remplacé par Anousheh Ansari, qui deviendra la première femme touriste de l'espace. Cette femme d'affaires américano-iranienne avait toujours rêvé de voyager dans l'espace et a bâti sa fortune pour y parvenir. "Je savais, au fond de mon coeur, que je trouverais le moyen", dit-elle à l'AFP. "J'avais dit à mon mari que si je mourais sans avoir pu aller dans l'espace, je voulais qu'il fasse en sorte d'y envoyer mes cendres."

Pour Christian Frei, qui a pu utiliser les images tournées par Anousheh pendant ses huit jours dans l'ISS, le voyage dans l'espace n'est pas dans la liste des priorités. "Si j'avais 20 millions de dollars je n'irais pas dans l'espace, car j'ai d'autres rêves", dit-il. Anousheh Ansari, elle, est déjà sur la liste des futurs touristes de "Virgin Galactic", la fusée commerciale du milliardaire Richard Branson. "Vous savez, le voyage dans l'espace, c'est comme une drogue."

De Romain RAYNALDY sur Google

dimanche 24 janvier 2010

Un kazakh parmi les dix premiers du tournoi de poker à Deauville

Aujourd’hui verra l’arrivée des joueurs dans les places payées (104 exactment) du tournoi du casino de Deauville 2010. Ils sont actuellement 133 et parmi les dix meilleurs joueurs de poker de la fin du second jour , se trouve le kazakh Maxat Aibayev.

Voici le classement reçu par Mad Harper à la fin du Day 2, avec comme vous pouvez le voir 2 français dans le top 3 (Nicolas Levi et Ludovic Lacay) :

Nicolas Levi 648,500 France
George Claudius Secara 535,000 Romania
Ludovic Lacay 500,500 France
Stefan Fuchs 490,500 Austria PokerStars player
Benjamin Juhasz 447,000 Hungary PokerStars qualifier
Jake Cody 435,500 UK
Goghan Seref Soysan 413,000 Belgium
Andrew Teng 372,500 UK
Hugo ‘HHHUGO’ Lemaire 352,500 France
Maxat Aibayev 337,000 Kazakhstan

Bonne chance à Maxat pour la suite !

Source : http://proteampartouche.com

samedi 23 janvier 2010

Conférence de Nicolas Ducret

À l’occasion de la sortie du livre « Cavalier des steppes, À travers les montagnes d’Asie centrale », ouvrage retraçant sa traversée de l’Asie centrale à cheval (3 300 km à cheval du Kazakhstan à l’Afghanistan de mai à novembre 2007), Nicolas Ducret donne une conférence sur la base sur un montage-photos, le jeudi 4 février à 20 heures 30 au FIAP (salle Bruxelles) – 30, rue Cabanis – 75014 Paris, dans le cadre des Conférences « Regards de voyageurs », organisées par l'éditeur Transboreal. Entrée : 6 €.

Le livre sera disponible dans toutes les librairies, dès février, au prix de 19,90 €. Voir et/ou Acheter ce livre

vendredi 22 janvier 2010

Kazakhstan : croissance prévue entre 1,5% et 2% en 2010

Le Kazakhstan table sur une croissance économique comprise entre 1,5 et 2% en 2010, après avoir enregistré une hausse de 1,1% de son produit intérieur brut (PIB) en 2009, a indiqué vendredi Erbol Orynbaïev, vice-Premier ministre de cette ex-république soviétique.

"En prenant en compte tous les facteurs que nous avons analysés, la prévision de croissance du PIB est comprise dans la fourchette de 1,5-2%", a-t-il déclaré à des responsables du gouvernement. Il a par ailleurs indiqué que le PIB n'avait augmenté que de 1,1% en 2009, ce qui est en ligne avec les chiffres du Fonds monétaire international (FMI) publiés fin 2009, mais toutefois bien inférieur aux 3,2% de croissance observés en 2008.

Face à la crise qui a durement touché le secteur bancaire de ce vaste pays d'Asie centrale riche en hydrocarbures, et dans un contexte de plongeon des cours des matières premières, les autorités kazakhes ont dépensé plus de 14 milliards de dollars (9,91 milliards d'euros) en mesures anti-crise depuis 2008. L'économie kazakhe avait connu auparavant une croissance flirtant avec les 10% pendant près d'une décennie, notamment portée par les cours élevés du pétrole.

22 janvier 2010 - AFP - www.lesechos.fr

La BERD rehausse légèrement la prévision de croissance de sa région

La Banque européenne de reconstruction et de développement (BERD), spécialisée dans les pays de l'ancien bloc soviétique, a relevé vendredi à 3,3% au lieu de 2,5% la prévision de croissance de ces pays pour 2010, après une chute de leur PIB de 6% en 2009.

Cette révision est due à "une reprise économique légèrement plus rapide qu'anticipé en octobre, mais avec de fortes variations d'un pays à l'autre", écrit-elle, anticipant que la reprise "se renforce modérément" en 2011, année pour laquelle elle prévoit une croissance de 3,8%.

La révision à la hausse est due à une performance plus forte qu'anticipé dans quatre pays, la Pologne, la Turquie (entrée récemment parmi les pays de la BERD), la Russie et le Kazakhstan, qui vont bénéficier de prix des matières premières plus élevés, et d'une reprise des flux de capitaux vers les grands pays émergents.

Par contraste, note la BERD, la reprise continuera à être lente pour la plupart des petits pays qui n'exportent pas de matières premières, et même, dans certains cas comme les pays baltes et la Hongrie, un recul du PIB est toujours attendu cette année.

Le chef économiste de la banque, Erik Berglof, a noté que "la reprise dans la région reste fragile, avec de grandes différences d'un pays à l'autre".

"Une reprise mondiale progressive va soutenir la croissance régionale, mais elle sera douchée aussi par certains facteurs locaux", a-t-il dit.

Il a jugé qu'il serait "important" d'établir "des politiques publiques et privées appropriées, et de faire en sorte de nettoyer les bilans, de restructurer la dette et de traiter les actifs en mauvais état pour aider à maintenir la croissance du crédit et soutenir la reprise économique".

LONDRES, 22 jan 2010 AFP

la Mercedes Phantom au Kazakhstan


Oui dans un ex état de l’ancienne URSS, telle subtilité et préparation ne pouvant peut-être pas revendiquer d’autres origines finalement. Alors ici on assiste à un sacré travail, point sur lequel on ne pourra pas se gausser, afin de donner à une Mercedes E W124 l’allure d’une Rolls-Royce Phantom. Attention l’abus de vodka frelatée (ou pas frelatée du tout) est dangereux pour la santé. Quoique finalement…

La scène se déroule donc au Kazakhstan ou le propriétaire d’une ancienne Classe E de 1991, monsieur Ruslan Mukanov (24 ans et mécanicien dans le civil) a tout bonnement décidé de construire un kit carrosserie en fibre de verre pour donner à sa routière allemande le look d’une Rolls-Royce Phantom. De l’art de passer d’une “roturière” à une exclusivité. Enfin presque.

Et bien finalement le résultat n’est pas si désagréable que cela à découvrir. Saluons donc le travail titanesque de notre amateur qui a la force du poignet et pas mal d’huile de coude présente le résultat, à découvrir dans la galerie ci-dessous.

On apprécie donc et notamment la simili calandre, les optiques assez bien intégrés, la livrée de carrosserie bi-tons ou les portières à ouverture antagoniste. Point de bling-bling tapageur à l’extérieur tandis que l’habitacle n’a pas été retouché. Bref une fausse Rolls-Royce Phantom sans avoir déboursé 500 000 euros. Mais sans tout le reste également. Ah l’esprit Spirit of Ecstasy..

Le 22 janvier 2010 sur http://www.leblogauto.com/